Brugge werelderfgoedstad
Zoeken op trefwoord:
Zoeken op trefwoord
toerisme & seminaries
NL  FR  DE  EN
  • Brugge - officiële website van de stad Brugge
  • Bestuur en administratie
  • Economie, Werk en Vacatures
  • Bewonersinfo
  • Openbare werken, bouwen en wonen
  • Politie en veiligheid
  • Welzijn en Preventie
  • Mobiliteit
  • Groen en leefmilieu
  • UiT in Brugge
  • Cultuur, sport, jeugd en bib
  • Toerisme & seminaries
  • Musea

Doelgroepen

  • Kinderen en jongeren
  • Studenten
  • Senioren
  • Zelfstandigen
Contact | Stadsplan | Nieuws | Sitemap | Links | Brugge A - Z | FAQ | Help
NL | FR | DE | EN
logo van de mobiliteitssectie
U bent hier: Mobiliteit  >  Vaak gestelde vragen  >  Openbaar vervoer

Openbaar vervoer

  • Wat houdt de uitbreiding van het stadsnet precies in?
  • Zijn er ook ochtendlijnen voorzien?
  • Noord-Brugge krijgt een belbus… Wat houdt dit concreet in ?
  • Wat is een belbus? Hoe werkt dat systeem ?
  • Wat houdt het €1-tarief in en voor wie is het van toepassing ?
  • Gratis bussen vanaf parking Station ? Voor wie precies ?
  • Wat is de kostprijs van abonnementen van De Lijn ?

Wat houdt de uitbreiding van het stadsnet precies in? Top

Voor de uitbreiding van het stadsnet wordt gewerkt in fasen. Heel wat lijnen worden uitgebreid of aangepast. Dit is technisch niet in één operatie haalbaar omwille van nieuwe voorzieningen die stapsgewijze beschikbaar worden gesteld, in het bijzonder nieuwe bussen en nieuwe chauffeurs.

Een eerste fase ging van start op 15 oktober 2004.

In de eerste fase werden volgende aanpassingen voorzien:

  • Invoering van de Westlijn (lijn station – Sint-Pieters)

  • Uitbreiding lijn 4 Koolkerke

  • Invoering belbus voor Noord-Brugge

  • Bijkomende avondlijnen

Met een versterking van de avondlijnen wordt gans het voorstadsnet ook ’s avonds bediend. De uitbreiding heeft betrekking op de verbindingen Brugge-Damme, Brugge-Beernem en Brugge-Dudzele-Lissewege-Zeebrugge. Deze avondlijnen vertrekken aan de haltes ’t Zand en Station. De uurregeling vind u in de brochures van De Lijn.

Momenteel zijn er in Brugge reeds een aantal avondlijnen:

  • Avondlijn Noord (bestemming Kristus Koning, St.-Pieters, St.-Jozef, Koolkerke )

  • Avondlijn Oost (bestemming Dampoortkwartier St.-Kruis, Assebroek en Ver-Assebroek)

  • Avondlijn Zuid (bestemming St.-Andries, Olympia, St.-Michiels en Steenbrugge)

  • Avondlin Centrum (avondbediening tussen Station en Markt)

  • Avondlijn Jabbeke (bestemming Varsenare, Jabbeke, Snellegem, Zerkegem en Stalhille)

  • Avondlijn Zedelgem (bestemming Loppem, Zedelgem, Veldegem en Aartrijke)

  • Avondlijn Oostkamp (bestemming Oostkamp, Waardamme, Hertsberge en Ruddervoorde)

  • De avondbussen rijden enkel naar de bestemmingen waarvoor zich reizigers aanmelden en dit volgens de snelste reisweg.

Vanaf 15 oktober 2004 kwamen er dus 3 nieuwe avondlijnen bij:

  • Avondlijn Damme (bestemming Sijsele-Damme)

  • Avondlijn Beernem (bestemming Oedelem)

  • Avondlijn Lissewege-Zeebrugge (bestemming Dudzele-Lissewege-Zwankendamme)

Voor informatie over de dienstregelingen kunt u terecht op de website van De Lijn: www.delijn.be/infopdf/#oplijn


Zijn er ook ochtendlijnen voorzien? Top

Na overleg met de instanties die ochtendlijnen zouden kunnen nodig hebben werd beslist om vanaf 15 oktober de ochtendlijnen iets vroeger te laten vertrekken:


Noord-Brugge krijgt een belbus… Wat houdt dit concreet in ? Top

De bevolking van de noordelijke Brugse agglomeratie werd eigenlijk nauwelijks bediend door De Lijn (wel door de NMBS in een uurfrequentie). Om daaraan te verhelpen wordt een belbus ingericht voor de deelgemeenten Zeebrugge, Lissewege en Zwankendamme. Deze belbus zal verbinding geven met de kusttram, de twee stations van Zeebrugge en alle tussenliggende woonkernen en –concentraties met de Westlijn aan de Blauwe Toren en eindigt aan het AZ Sint-Jan. De bus zal in een uurfrequentie rijden op weekdagen van 6 tot 21u, op zaterdag van 7 tot 22u en op zondag van 9 tot 22u.


Wat is een belbus? Hoe werkt dat systeem ? Top

In meer dan 70 dunbevolkte gebieden in Vlaanderen heeft De Lijn geen of weinig vaste lijnen, maar kunt u een belbus nemen. De belbus is een vorm van vraagafhankelijk vervoer. Het verschil met een gewone busdienst is dat de belbus enkel rijdt op verzoek. Ze heeft een aantal mogelijke haltes (met een haltebord van De Lijn), maar rijdt niet volgens een vaste route of dienstregeling. Daarnaast stopt ze alleen aan haltes die op voorhand werden aangevraagd. De belbus is dus géén taxi die van deur tot deur rijdt.

Om in West-Vlaanderen een belbus te nemen, moet u de belbuscentrale van De Lijn minstens twee uur op voorhand contacteren op het nummer 059 56 52 56 . Deze gegevens zijn nodig:

  • uw naam of klantennummer

  • de dag en het gewenste vertrekuur

  • de naam van de opstap- en afstaphalte en de gemeente waarin ze liggen

  • of u wilt overstappen op de trein

De medewerker van De Lijn vertelt u daarna om hoe laat u aan de halte moet zijn. Als er geen aanvragen zijn binnengekomen, rijdt de belbus niet uit. De tarieven en vervoerbewijzen van De Lijn gelden ook op de belbus.

De belbuscentrale is elke weekdag bereikbaar van 7.00 tot 19.45 uur. Op zaterdag, zondag en feestdagen is de belbuscentrale open van 10.00 tot 18.45 uur.


Wat houdt het €1-tarief in en voor wie is het van toepassing ? Top

Sinds de invoering van het nieuwe pilootproject in 1992 (gezamenlijke acties van de stad en De Lijn om het openbaar vervoer te stimuleren), heeft de stad Brugge elk jaar een bijzondere financiële inspanning geleverd om, samen met de Lijn bijzondere acties op het getouw te zetten om het openbaar vervoer op Brugs grondgebied te promoten. Te zien aan de verviervoudiging van het aantal reizigers met succes!

Thans wordt een nieuwe inspanning toegevoegd die wellicht opnieuw baanbrekend zal mogen genoemd worden ten opzichte van gans Vlaanderen: het betreft de invoering van het 1 eurotarief .

Dit betekent concreet dat het tarief voor een biljet stadszone (= €1), thans alleen van toepassing voor de bewoners van Brugge-centrum en de onmiddellijk aanpalende deelgemeenten zoals Sint-kruis, Assebroek, Koolkerke,…, gevoelig wordt uitgebreid tot de bewoners van buiten die stadszone. Het betreffen meer bepaald de bewoners van Zeebrugge, Zwankendamme, Lissewege en Dudzele alsook voor deze van de woonkernen van de omiggende (deel)gemeenten bediend door het Brugse voorstadsnet met name Oostkerke, Damme, Moerkerke, Oedelem, Oostkamp, Loppem, Veldegem, Zedelgem, Snellegem, Jabbeke, Varsenare, Stalhille, Houtave, Meetkerke en Zuienkerke.

Vanaf 10 januari 2005 kwamen daar, door financiële tussenkomst van het stadsbestuur van Brugge en de gemeentebesturen van Beernem, Oostkamp, Zedelgem en Jabbeke voor maximum €1 vanaf het volledig grondgebied van deze gemeentes naar Brugge of omgekeerd reizen, dus nu ook vanaf Beernem, Sint-Joris, Waardamme, Hertsberge, Ruddervoorde, Aartrijke, Zerkegem, Snellegem en Stalhille.

Met deze uitbreiding zet de stad Brugge een belangrijke stap naar de realisatie van het ‘integraal openbaar vervoerscenario’. Het goedkope tarief en de uitbreiding van het bussenaanbod kunnen voortaan geen excuus meer vormen voor afwijzing van het vervoer met de bus. Zo kost een biljet Zeebrugge-Brugge thans € 2,20. Bij toepassing van dit systeem wordt de kostprijs aldus meer dan gehalveerd. De reiziger zal vanuit die woonkernen naar Brugge (of omgekeerd) nooit meer betalen dan € 1. De stad betaalt via het systeem van de derdebetaler de meerkost bovenop die € 1 aan De Lijn terug op basis van maandelijkse afrekeningen .

Op basis van het aantal reizigers 2002 zouden 156.773 reizigers van dit nieuwe stadstarief kunnen genieten waarvan 103.160 met een biljet, 36.655 met een lijnkaart en 16.958 met een lijnkaart%. De kost voor de stad Brugge bedraagt op jaarbasis, op basis van het aantal reizigers 2002, 63.765 euro.


Gratis bussen vanaf parking Station ? Voor wie precies ? Top

De gratis bus van de parking station naar het centrum geldt enkel voor diegenen die beschikken over een werknemersabonnement in betreffende parking. Gekoppeld aan dit abonnement, wordt elke inzittende van de wagen in kwestie gratis naar het centrum heen en weer gevoerd met de bussen van De Lijn. De stad betaalt hiervoor aan De Lijn een forfaitaire vergoeding per reiziger. Gezien de te verwachten toename van gebruikers, wordt het aantal bussen op piekuur heen en weer ook versterkt, teneinde het transport zo comfortabel mogelijk te organiseren. Er worden tenslotte ook extra-bussen ’s morgens vroeg en ’s avonds laat ingelegd teneinde ook vroege en late werknemers nog met de bus heen en weer te kunnen vervoeren.


Wat is de kostprijs van abonnementen van De Lijn ? Top

De Lijn biedt naargelang de doelgroep verschillende abonnementen aan. Het best wordt gekeken op de website van De Lijn (http://www.delijn.be/vervoerbewijzen/abonnementen.html) om alle nodige informatie terug te vinden.

Indien u niet over internet beschikt dan kunt u ook steeds langsgaan in een lijnwinkel. In Brugge zijn er 2 lijnwinkels:

Stationsplein (bij NMBS-station) 8000 Brugge

Openingstijden: Maandag tot en met vrijdag van 10.30 tot 17.45 uur

Zaterdag van 10.00 tot 17.15 uur (voor abonnementen).

G. Roelandtsplein 15 8310 Assebroek Tel.: 050 36 68 87

Openingstijden: Dagelijks van 10 tot 16.30 uur.


LEVEN
  • Burgerzaken
  • Bouwen en wonen
  • Mobiliteit
  • Welzijn en preventie
  • Onderwijs
  • Groen en leefmilieu
  • Politie en veiligheid
WERKEN
  • Ondernemen
  • Vacatures Stad
  • Vrijwilligerswerk
  • Werkwinkel
ONTSPANNEN
  • Evenementen
  • Toerisme
  • Cultuur
  • Musea
  • Bibliotheek
  • Sport
  • Bossen, parken en domeinen
BESTUUR
  • Gemeenteraad
  • College
  • Stadsdiensten
  • Ombudsman
  • Reglementen
  • Info en inspraak
  • Meer bestuur
Share/Bookmark
Top
Mobiliteit | Contacteer ons