Mobiliteit
Mobiliteitswinkel
De medewerkers van de Mobiliteitswinkel staan steeds paraat om u te helpen. Voor alle vragen, opmerkingen of informatie over mobiliteit en verkeersveiligheid bent u in AC Brugse Vrije (Burg 11) aan het juiste adres. De openingstijden van de Mobiliteitswinkel vindt u hier.
Bovenaan dit scherm vindt u een handig doorklikmenu om alle informatie snel terug te vinden.
Betalend parkeren Nieuwe Gentweg + kortparkeren in de Schaarstraat
Vanaf 1 juni wordt betalend parkeren ingevoerd in een deel van de Nieuwe Gentweg, nl. tussen de Gentpoortstraat en de Garenmarkt. Het betalend parkeren is er van toepassing elke dag, ook zon- en feestdagen, van 9u tot 20u, voor maximaal 2 uur. Betalen met munten gebeurt aan de automaat. Je kan er ook betalen per sms via je GSM. De betaalinstructies staan duidelijk vermeld op de automaat. Bewoners met een geldig blauw bewonersvignet en houders van een gemeentelijke parkeerkaart zijn vrijgesteld van deze maatregel.
In de Schaarstraat, aan het pleintje ter hoogte van de Magdalenakerk, tussen de kerk en de Gentpoortstraat, wordt kortparkeren ingevoerd ten behoeve van de klanten van de winkels op dat pleintje. Men mag daar maximaal 15' parkeren. Dit is 24/24u van kracht, elke dag, ook op zon- en feestdagen. Er is geen vrijstelling met bewonersvignet.
Cycle chic Brugge
De stad Brugge en Bond Beter Leefmilieu hebben hun krachten gebundeld om de Brugse fietscultuur te bevorderen. Hoe? Door fietsers in beeld te brengen en te vieren op de blog Cycle Chic. In september staat er een openluchttentoonstelling op het programma. De foto's worden gemaakt in een pop-up studio die op dit moment op verschillende locaties in Brugge opduikt; namelijk 23 mei van 12u tot 18u aan de Kruispoort, woensdag 30 mei van 12u tot 18u op de Burg, zaterdag 2 juni van 14u tot 17u op de Markt en woensdag 6 juni van 9u tot 12u op de Burg.
Cycle Chic (www.cyclechic.be) is een weblog waar de fietscultuur in Vlaanderen wordt gevierd. Fietsen in de stad wordt er op een positieve manier in beeld gebracht. De fiets wordt er voorgesteld als een statussymbool en als verlengstuk van je identiteit: een insteek die de auto-industrie al jaren hanteert - en die nu steeds vaker wordt overgenomen ter promotie van de grootstedelijke fietscultuur.
Naar analogie met Copenhagen Cycle Chic en in overleg met Mikael Colville-Andersen, de bedenker van 'Cycle Chic', focussen Bond Beter Leefmilieu en de stad Brugge met deze Cycle Chic-website op stijl, mode, uitstraling en cultuur op de fiets. Het doel is de bezoeker te tonen dat fietsen in de stad niet alleen snel en efficiënt is, maar ook trendy en hip. De beelden op de blog zijn echt en authentiek - niets wordt in scène gezet - en dienen als inspirerend voorbeeld voor bezoekers van de blog: dit is wat je ziet in de straat, jij kunt dit ook.
De beelden zelf zullen allemaal verschijnen op de Facebook-pagina van Cycle Chic. Bezoekers kunnen hun voorkeur uitspreken voor de geselecteerde foto's. Een selectie van 20 foto's (10 foto's met de meeste "likes" op Facebook geselecteerd door het publiek en 10 foto's geselecteerd door de vakjury van Cycle Chic en stad Brugge) worden op grote panelen geprint en in het centrum van Brugge tentoongesteld in september.
Blue-bike verfijnt en breidt aanbod uit
Een klein jaar na de lancering van de deelfietsen aan de stations, wordt het product Blue-bike verfijnd en uitgebreid. De prijs wordt verlaagd naar 10 euro voor een abonnement en 3 euro voor een dag ontlenen. Het gebruik wordt verder versoepeld: in 11 van de 37 stations waar Blue-bike wordt aangeboden, kun je je nu ter plekke lid maken van Blue-bike zodat je direct kan beginnen fietsen. Betalen kan voortaan ook met betaalkaarten.
Cambioklanten krijgen 2 gratis ritten bij aansluiting op Blue-bike.
Alle info vindt u hier.
Brugge neemt deel aan Belgium Cycle Chic!
'Cycle chic in de stad' is een nieuw fietsproject van Bond Beter Leefmilieu (BBL) dat toont dat fietsen in de stad niet alleen snel en efficiënt is, maar ook modieus en hip. Het project geeft de kans om de bloeiende fietscultuur van Brugge uit te bouwen. Brugge is geselecteerd voor de Cycle Chic interventie 'straatportretten'. Met de Cycle Chic straatportretten willen we de gevarieerde fietscultuur in Brugge op de gevoelige plaat vastleggen en de gewone fietser even model laten zijn tijdens een fotoshoot in open lucht. We zijn ervan overtuigd dat deze formule ook in Brugge zal aanslaan.
Op een goed gekozen locatie waar veel fietsers passeren (locatie nog te bepalen en wordt later gecommuniceerd) zal een eenvoudige mini-fotostudio opgebouwd worden. Een professionele fotograaf zal foto's nemen van de fietsers die willen poseren. Naderhand worden alle foto's op de blog gezet van Belgium Cycle Chic en kan er gestemd worden. De foto's met de meeste stemmen zullen worden verwerkt tot een openluchttentoonstelling. Zo worden de fietsers in Brugge even topmodel in eigen stad!
Brugge is genomineerd voor Fietsstad 2012
Vlaams Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits wil met het initiatief Fietsgemeente/Fietsstad 2012 de steden en gemeenten aansporen om een goed lokaal fietsbeleid te voeren. Maar liefst 71 steden en gemeenten dienden een dossier in voor deze eerste editie. Ondertussen zijn 18 steden en gemeenten genomineerd. Ook Brugge is genomineerd in de categorie 'Steden met meer dan 50.000 inwoners', samen met Antwerpen, Genk, Gent, Kortrijk en Mechelen.
Motivering van de jury: 'Brugge is een stad waar het fietsen ingeburgerd is en waar veel fietsers zich thuis voelen. Er wordt dan ook de nodige aandacht besteed om deze doelgroep te verzorgen. De infrastructuur leent zich perfect tot het fietsen en via 'Park and Bike' wordt de multimodaliteit niet uit het oog verloren. Brugge kan daardoor mooie cijfers op het gebied van fietsgebruik voorleggen.'
Burgemeester Patrick Moenaert is alvast verheugd met de nominatie van Brugge: 'Stad Brugge staat sinds een aantal jaren model voor een duurzaam mobiliteitsbeleid. Brugge heeft zijn bijnaam van 'Brugge fietsstad' dan ook niet gestolen. In een sneltempo zijn meer dan ooit nieuwe voorzieningen gerealiseerd die het comfort, de veiligheid en de bereikbaarheid voor de fietsers aanzienlijk hebben doen toenemen. Wij denken 'fiets'! De fiets is de rode draad in ons stadsbeleid, in alle domeinen en in alle toepassingen. In alle dossiers van infrastructuur, ruimtelijke ordening, personeel, evenementen, welzijn, vergunningen,. neemt het fietsbeleid een essentiële plaats in om de leefbaarheid van de stad te verzekeren en nog te verbeteren. Bruggelingen rijden in de eerste plaats met de fiets: 60 procent van alle inkomend verkeer in de binnenstad zijn fietsers. Het essentiële uitgangspunt van het mobiliteitsplan is het gebruik van de fiets.'
In juni 2012 zal minister Hilde Crevits de winnaars bekendmaken.
Burgemeester Patrick Moenaert: 'We hopen bij de gelukkigen te zijn zodat Brugge de titel 'Fietsstad 2012' mag dragen. Aan deze titel is ook een mooie prijs ter waarde van 50.000 euro verbonden onder de vorm van 'hardware' die opnieuw kan geïnvesteerd worden in onze fietsstad. De afgelopen jaren hebben we trouwens al heel wat geïnvesteerd op dat vlak: de aanleg van een fietsroutenetwerk/landinrichting Groene Fietsgordel Brugge, fietskluizen en fietsstallingen (ook mobiel), infrastructuurwerkzaamheden zoals functionele en veilige fietsverbindingen (fietstunnels en -bruggen), de aanpak voor veilige schoolomgevingen, de invoering van Zone 30, optimalisatie van de fietspaden. En ook in de toekomst vallen we niet stil, er staat nog heel wat op stapel om het fietsverkeer blijvend te promoten in onze stad, niet in het minst de geplande bewaakte ondergrondse fietsstalling op 't Zand.'
Biskajersplein parkeervrij
In het kader van de evaluatie van het mobiliteitsplan heeft het college van burgemeester en schepenen in zitting van 16 januari beslist het Biskajersplein herin te richten. Het mooie Biskajersplein met zijn typische bomenstructuur wordt parkeervrij gemaakt. Er wordt wel nog een parkeerplaats voor personen met een handicap voorzien, en een laad- en loszone. Verder wordt het plein aangevuld met zitbanken en 6 bijkomende duo-staanders voor fietsen, waardoor het totaal op 19 stuks komt.
Oesterparkings station kant Sint-Michiels
De Stad werd recent eigenaar van Oesterparking A (200 parkeerplaatsen) en Oesterparking B (de vroegere Belgacomparking, met 140 parkeerplaatsen). Op de 2 parkings kant Sint-Michiels is - om het parkeren in alle parkings te harmoniseren - sinds 27 februari 2012betalend parkeren ingevoerd met slagboom en automaat. Het tarief is democratisch: 2 euro per dag en 20 euro per maand. Voor de Oesterparking A bevindt de in- en uitrit zich kant Koning Albert I-laan, net voor en net achter de oversteekplaats naar het Psychiatrisch Ziekenhuis. Oesterparking B is bereikbaar via de bestaande in- en uitrit langs de Spoorwegstraat. De Kiss & Ride zone (thv. Oesterparking B) is bereikbaar via Rijselstraat (via de weg komende van het Belgacomgebouw). Borden wijzen de juiste inrit aan (klik hier voor het plan van de exacte locatie).
Beide parkings worden in opdracht van de Stad uitgebaat door Interparking. Voor info over een abonnement op die parkings kan men aldaar terecht op het tel.nr. 050 33 90 30 of cov@interparking.com
Overzicht nieuwe parkeervoorzieningen omgeving station Brugge
Sinds 27/2/2012 is het parkeren in de omgeving van het station Brugge gewijzing. Op de 2 parkings kant Sint-Michiels, Oesterparking A en Oesterparking B (ex-Belgacomparking) is betalend parkeren van toepassing. In de straten in de omgeving van deze parkings is de blauwezonereglementering ingevoerd van maandag tot en met vrijdag, van 6 tot 12 uur voor maximaal 2 uur parkeren met een geldige Europese blauwe parkeerschijf. Terzelfdertijd werd het K&R-gebruik verbeterd. Daarom zetten we hier de parkeermogelijkheden in de omgeving van het station Brugge voor de treinpendelaars op een rijtje.
Lees meer …
Nieuwe affiche in de octopuspalen
350.000 SMS-parkeerder
Het sms-parkeren in Brugge gaat in stijgende lijn. Op 21 maart 2011 konden we de 250.000e sms-parkeeractie noteren en dat in de verf zetten. Op 8 februari 2012 konden we al de gebruiker van de 350.000ste sms-parkeeractie huldigen en haar een passend geschenk aanbieden. Het succes bewijst de voordelen van deze manier van betalen. Een jaar na de invoering maakten al 100.000 mensen gebruik van het systeem. In 2010 werden 12% van alle betaalacties via sms uitgevoerd. Eind 2011 is dat gestegen naar 15%.
Klik hier voor meer info over SMS-parkeren.
Wijzigingen mobiliteitsplan vanaf 15/02/2012: nieuwe maatregelen!!
Vanaf 15 februari zijn er een aantal nieuwe maatregelen in en rond de Brugse binnenstad. Voor meer informatie kunt u HIER terecht.
Vanaf 1 februari 2012 nieuwe tarieven abonnementen De Lijn
| Periode | Buzzy Pazz
(6-24jaar) | Omnipas
(25-64jaar) |
| 1 maand | € 23,00 | € 30,00 |
| 3 maanden | € 65,00 | € 84,00 |
| 12 maanden | € 178,00 | € 232,00 |
Gecombineerde abbonementen (NMBS - De Lijn)
| Periode | Buzzy Pazz
(6-24jaar) | Omnipas
(25-64jaar) |
| 1 week | € 5,30 | € 7,00 |
| 1 maand | € 18,20 | € 24,00 |
| 3 maanden | € 50,00 | € 65,00 |
| 12 maanden | € 130,00 | € 172,00 |
Nieuwe cambiostandplaats Bapaumeplein
Sinds 15 december 2011 is de Brugse binnenstad opnieuw een standplaats voor cambio autodelen rijker. Ter hoogte van de Bapaumestraat, op het pleintje aan het kruispunt met de Langestraat, werd een parkeerplaats omgevormd tot cambiostandplaats. De andere standplaatsen in Brugge zijn: Brugge Station (2 plaatsen waaronder 1 camionette), Schouwburg, Canadaplein en Gentpoort.
Cambio autodelen is een handige formule waarbij op verschillende, vaste standplaatsen in de stad auto’s voor gebruik klaar staan. Tegen een voordelige vergoeding kan u (als particulier of als organisatie/bedrijf) die auto’s reserveren en vrij gebruiken. Zo beschikt u over een (2e) auto wanneer u er één wil en beperkt tot de tijd die u zelf nodig acht, dus geen seconde (en euro) teveel. Dat spaart u heel wat kosten uit. Bovendien heeft u geen omkijken naar de wagen : u rijdt, cambio doet de rest.
Ook de stad en zijn bewoners in totaliteit winnen bij dit project. Minder (stilstaande) wagens in de stad komen de bereikbaarheid, de leefbaarheid en de schoonheid van Brugge ten goede. De openbare ruimte in onze stad is al schaars, we winnen er allemaal bij als deze zo efficiënt mogelijk benut wordt.
Voor meer informatie kan u terecht op op www.cambio.be (email: vlaanderen@cambio.be) of op 070 22 22 92
Nieuwe stelplaats De Lijn
Sinds maandag 21 november 2011 is De Lijn West-Vlaanderen te bereiken via onderstaande informatie:
De Lijn West-Vlaanderen t.a.v. regiomanager West-Vlaanderen
Dienst exploitatie
Chantrellstraat 1 - 8000 Brugge
De Lijn info op 070 220 200 (€ 0,30/min)
Invoeren blauwe zone en bewonersparkeren in zone AZ Sint-Lucas
Sinds zaterdag 29 oktober 2011 werd de blauwe zone ingevoerd in drie straten in Assebroek, nl. Kleine Blekkaard, Blekkaard en de Sint-Lucaslaan. Het invoeren van deze blauwe zone was nodig om te vermijden dat bezoekers van het AZ Sint-Lucas in deze straten parkeren in plaats van in het nieuwe parkeergebouw.
In deze blauwe zone (ELKE dag, ook op zon- en feestdagen, van 9 tot 19 uur) mogen niet-bewoners maximaal 30 minuten parkeren door middel van een geldige, blauwe parkeerschijf. Bewoners zijn vrijgesteld van deze blauwe zone door middel van een wit bewonersvignet dat duidelijk leesbaar achter de voorruit van de wagen moet worden aangebracht (cfr. het systeem dat nu al wordt toegepast in de Brugse binnenstad), ook personen met een handicap zijn vrijgesteld van de blauwe zone mits ze hun kaart van personen met een handicap duidelijk zichtbaar en leesbaar achter de voorruit leggen.
Het wit bewonersvignet, waarmee de bewoners onbeperkt kunnen parkeren in de volledige zone, wordt bekomen in de Mobiliteitswinkel op de Burg. Men dient hiervoor het inschrijvingsbewijs van de wagen(s) mee te brengen en de identiteitskaart van de persoon op wiens naam de wagen is ingeschreven. Onafgezien van het aantal wagens in bezit per wooneenheid worden de vignetten voor deze zone gratis afgeleverd. Indien het om een firmawagen gaat dient een door de werkgever ingevuld attest mee gebracht te worden dat te downloaden is op de website van de stad, via volgende link: www.brugge.be/mobiliteit.
Wie nog vragen heeft, wendt zich tot de Mobiliteitswinkel op de Burg (open van maandag tot en met vrijdag: 8.30 u.-12.30 u. en dinsdagnamiddag van 14 u. tot 18 u.), ook bereikbaar via mobi@brugge.be.
Wie de nieuwe parkeermodaliteiten niet correct toepast, zal bij controle van het parkeren door de politie een belasting van 30 euro moeten betalen.
Parkeren in Brugge: drie wijzigingen sinds 15 oktober 2011
Vanaf zaterdag 15 oktober 2011 werden 3 wijzigingen ingevoerd:
- parkeren in Eekhoutpoort is betalend in plaats van blauwe zone, behalve voor bewoners met een blauw vignet.
- ook in het Vuldersreitje (het zogenaamde 'stoelpleintje') aan de Langestraat is het betalend parkeren van toepassing met vrijstelling voor bewoners met een blauw vignet.
- parkeren op de kiss & ride parkeerzone aan het station is betalend voor iedereen (10 cent voor max 15') teneinde het kortparkeren maximaal mogelijk te maken; Dit geldt dus ook voor personen met een handicap. Voor deze personen zijn er drie gratis voorbehouden plaatsen voorzien dichtbij de stationsuitgang in de Hendrik Brugmansstraat, tegenover de ingang van de grote fietsenstalling (achter de Carrefour Express). Ook deze plaatsen zijn enkel bedoeld voor kortparkeren.
Verhuur Blue-bikes in Brugge
Het Blue-Bike initiatief van de NMBS-Holding, in samenwerking met FIETSenWERK, de koepelorganisatie van fietsondernemingen in de sociale economie, zorgt er voor dat er aan het station 34 fietsen beschikbaar zijn om te ontlenen.
Abonnees kunnen tijdens weekdagen van 7 uur tot 19.30 uur een fiets huren met de Blue-bike kaart. Voor een jaarabonnement telt u 10 euro neer. Uiteraard kunt u de fietsen ook per keer huren, daar betaalt u 3 euro voor (max. 18 uur).
Voor meer informatie kunt u terecht op de website: www.blue-bike.be.
Betalend parkeren op het Stationsplein (kiss & ride zone)
Parkeerders betalen 10 eurocent voor maximaal 15 minuten, dit is hetzelfde tarief volgens dezelfde modaliteiten als het kortparkeren in de binnenstad. De retributie van 10 cent kan enkel betaald worden met gepast geld (munt van 10 eurocent), want de parkeerautomaat aldaar aanvaardt geen andere munten en geeft geen geld terug. Het sms-parkeren is aan deze automaat niet van toepassing.
Het betalend parkeren is elke dag van toepassing, ook op zon- en feestdagen, van 9.00 tot 19.00 uur. De retributie van 10 cent is enkel van toepassing voor die wagens waarvan de chauffeur zijn wagen achterlaat. Wie in de wagen blijft zitten of er naast staat om bv. een treinreiziger op te wachten, hoeft niet te betalen.
Het betalend parkeren heeft een correct gebruik van deze parkeerzone tot doel, nl. het afzetten of opnemen van personen die zich met de trein verplaatsen van of naar Brugge.
Personen die Brugge willen bezoeken of langer dan 15 minuten willen parkeren, bv. om een boodschap te doen in een van de omliggende winkels, kunnen vlot gebruik maken van de naastgelegen P Centrum-Station. Het tarief in deze parking bedraagt amper 0,70 euro per uur en 3,5 euro per dag. Bovendien heeft men dan op vertoon van zijn parkingticket gratis busvervoer van en naar het stadscentrum.
Nieuw adres van burelen Brugge van N.V. Interparking
Sinds 1 juli 2011 is het bureel Brugge van N.V. Interparking verhuisd naar een nieuw adres:
N.V. Interparking
Hoefijzerlaan 12
8000 Brugge
Alle contactinformatie blijft dezelfde:
tel: 050 33 90 30
email: COV@interparking.com
Makkelijk parkeren via SMS
In gans de Burgse binnenstad kunt u uw parkeerticket voor het bovengronds parkeren steeds met een simpel sms’je naar ‘4411’ betalen. Het grote aantal gebruikers van het sms-parkeren bewijst de vele voordelen die deze manier van betalen heeft. Dankzij het sms-parkeren hoef je je immers geen zorgen meer te maken over kleingeld, betaal je enkel je effectieve parkeertijd (in tegenstelling tot het klassieke systeem waarbij je moet ‘gokken’ hoe lang je zal blijven staan) én je wordt met een sms’je verwittigd wanneer je maximale parkeertijd bijna is verstreken, waardoor de kans op een overtreding veel kleiner is.
Bekijk hier het filmpje van Mobile-For:
Het versturen van een sms naar ‘4411’ kost u maximaal 0,15 euro. U bespaart echter flink op de parkeerkosten, omdat je enkel de effectieve parkeertijd betaalt. Wat de ontvangen sms'jes betreft is er een onderscheid: de informatieve sms'jes zijn steeds gratis (vb. bericht voor registratie); de bevestigings-sms'jes kosten ook 15 eurocent (vb. bevestiging wanneer de parkeertijd verstrijkt).
Voor meer info over het sms-parkeren kan je surfen naar www.4411.be of bellen naar 078 05 4411.
Fietskluizen binnenstad officieel voorgesteld
De studie van de Stad “Plan voor bijkomende parkeerruimtes” wees uit dat 's avonds en 's nachts meer dan 2000 fietsen tegen de gevels van Brugse woningen worden gestald.
Vanuit deze resultaten wilden we onze inwoners een praktisch werkbare oplossing bieden. Op een aantal locaties in de binnenstad werden daarom enerzijds nieuwe fietsbergingen geplaatst. Die worden te huur aangeboden aan de inwoners van de binnenstad. Anderzijds werden er op het openbaar domein op strategische locaties ook veilige fietskluizen geplaatst.
De nieuwe kluizen zijn speciaal ontworpen, op maat van de Brugse binnenstad, door de firma Verhofsté uit Zele. Dat is dezelfde firma die, in samenspraak met het Stadsbestuur, de wereldprimeur van de mobiele fietsstallingen “Movilo Brugge” uitgewerkt en geproduceerd heeft.
De fietskluis is een volledig nieuw type dat nog nergens anders staat. De vormgeving is esthetischer dan die van de traditionele kluizen. De groene kleur is dezelfde als die van het andere Brugse straatmeubilair. Onze belangrijkste eis was dat de fiets op een gebruiksvriendelijke, maar vooral veilige manier in de kluis gestald kon worden. Alle kluizen zijn daarom individueel afsluitbaar.
In totaal zijn er al 68 fietskluizen voorzien, als volgt verdeeld:
- Baliestraat: kluizen voor 14 fietsen
- Boninvest: kluizen voor 22 fietsen
- Calvariebergstraat: kluizen voor 6 fietsen
- Guido Gezellewarande: kluizen voor 16 fietsen
- Stoelplein: kluizen voor 10 fietsen
Het is de bedoeling om dit initiatief in de toekomst verder uit te breiden.
De fietskluizen mogen enkel gebruikt worden voor het stallen van fietsen. De huurprijs is zeer democratisch: een dubbele fietsberging kost 56 euro per jaar, een enkele 40 euro per jaar.
De stedelijke dienst Eigendommen staat in voor de verhuur van de fietsbergingen en de fietskluizen. Wie in de onmiddellijke omgeving van kluizen woont en er één wenst te huren, kan contact opnemen met de dienst Eigendommen. Zijn er geen kluizen meer vrij, dan word je op een wachtlijst geplaatst. Kandidaten op de wachtlijst worden in chronologische volgorde gecontacteerd, van zodra een kluis in de omgeving vrij komt. Voor meer info klik hier.
Routeplanner De Lijn
Via deze website kan je de routeplanner van De Lijn ook raadplegen. Via deze link kan je snel en makkelijk de meest geschikte bus vinden die je van punt A naar B brengt. Het proberen zeker waard!
Koop uw ticket voor De Lijn nu ook via SMS
Klanten van Proximus, Base en Mobistar kunnen in heel Vlaanderen een busticket voor De Lijn kopen via SMS. Een sms-ticket met een geldigheidsduur van 60 minuten kost je - communicatiekost inbegrepen - € 1,45. Een sms-ticket koop je door de 'DL' te sms'en naar het nummer 4884 voor je opstapt. Je ontvangt meteen een bevestigings-sms die dienst doet als vervoersbewijs. Als je een sms-ticket wil dat 120 minuten geldig is, dien je 'DL120' te sms'en naar 4884. Dit ticket kost je dan € 2,25 communicatiekost inbegrepen. De afrekening gebeurt via je beltegoed of je factuur. Meer informatie vind je op de website van De Lijn.
Uit recente cijfers van De Lijn blijkt dat het systeem van bustickets kopen via sms ondertussen ook in Brugge goed werkt. Uit tellingen van De Lijn in heel Vlaanderen blijkt dat Brugge op de derde plaats staat op dit vlak.
Alle fietsroutefolders beschikbaar in de Mobiliteitswinkel
Het is één van de doelstellingen van het mobiliteitsplan om over heel Brugge een fietsroutenetwerk te realiseren, om zo veilig van de deelgemeenten naar de binnenstad te kunnen fietsen en van gemeente naar gemeente. Het stedelijk fietsroutenetwerk moet voldoen aan een aantal kwaliteitseisen: de fietsverbindingen moeten veilig, comfortabel, direct en aantrekkelijk zijn. Alle fietsroutes van het stedelijk aanvullend fietsroutenetwerk zijn ondertussen klaar. Hier een overzicht van alle fietsfolders die verkrijgbaar zijn in de Mobiliteitswinkel:
Fietsroute 1 & 11: 1 -> Sint-Pietersplas - Zevenkerke - Ruddershove - Krakelebrug en 11 -> Bloedput - Krakelebrug
Fietsroute 2: Centrum Sint-Jozef / Koolkerke
Fietsroute 3 & 4: 3-> Centrum (Dampoort) / Malehoek en 4 -> Centrum (Kruispoort) / Malehoek
Fietsroute 5: Gentpoort - Malehoek en Gentpoort - Gemene Weideweg-Zuid
Fietsroute 6 & 7: 6 -> Centrum - Assebroekse Meersen en 7 -> Centrum - Beernem
Fietsroute 8: Boeveriestraat - Station en Kinepolis - KHBO - Tillegem
Fietsroute 9 & 10: 9 -> Olympia - Boeveriestraat en 10 -> Koude Keuken - Bloedput
10 euro-kaart alleen in voorverkoop
Sinds 1 oktober 2010 is de 10 euro-kaart, dat is de kaart met 10 ritten van het € 1-tarief, alleen te koop in voorverkoop (Lijnwinkel, NMBS-station, dagbladhandel, supermarkt,…) en niet bij de chauffeur. Deze kaart maakt het mogelijk om tegen het laagste tarief binnen de 1-eurozone op het grondgebied van Brugge, Beernem, Jabbeke, Oostkamp, Zedelgem, Damme en de zones 42, 44 en 45 in Zuienkerke te rijden. Binnen het grondgebied Brugge is de lijnkaart de goedkoopste formule; dan betaalt u momenteel slechts 0,90 euro per rit dankzij de lijnkaart in voorverkoop; Vanaf 3 zones is de 10 euro-kaart voordeliger.
Klik hier voor meer info
Hernieuwen bewonersvignetten via het e-loket!
Via het e-loket op deze website (surf naar de homepage) kan u zowel betalende als gratis bewonersvignetten hernieuwen. Bijkomende functie in het e-loket is het gebruik van de eID. Het is dus mogelijk om ook via uw elektronische identiteitskaart en een kaartlezer uw vignet op een eenvoudige manier te verlengen. De vorige manier, via uw rijksregisternummer en het kaartnummer van uw huidig vignet, behoort ook tot de mogelijkheden.
Op vindt u alle informatie, alsook de verschillende linken terug om uw bewonersvignet via het e-loket te vernieuwen.
GEVONDEN FIETSEN OOK VIRTUEEL TE BEKIJKEN
In de fietsendienst worden alle gevonden fietsen op grondgebied Brugge gedurende 6 maanden bewaard. Van de binnengekomen gemerkte fietsen wordt de identiteit van de eigenaar achterhaald en wordt deze persoon verwittigd dat zijn fiets werd teruggevonden. Indien het gaat over niet-gemerkte fietsen, dan vinden wij de eigenaar zeer moeilijk terug. Het slachtoffer kan zelf ook op zoek gaan, o.a. door een kijkje te nemen in de fietsendienst om te zien of zijn fiets werd teruggevonden.
De fietsendienst is ook van bij u thuis te bekijken! Surfen naar de site www.gevondenfietsen.be en zoeken in Brugge. Alle opgehaalde niet-gemerkte fietsen worden met foto en beperkte omschrijving op deze site geplaatst. Indien u uw fiets herkent en kan aantonen dat u de eigenaar bent, dan kunt u deze komen ophalen bij de fietsendienst gelegen in de St-Pieterskaai 37, 8000 Brugge. Download hier de flyer gevonden fietsen!
Wereldprimeur: eerste mobiele fietsstallingen voorgesteld
Ter gelegenheid van 'Feest in 't Park' op zaterdag 27 juni 2009 werden de mobiele fietsstallingen voorgesteld aan pers en publiek. Een wereldprimeur.
Het gaat om fietsstallingen die alle omstandigheden kunnen gebruikt worden. Het ontwerp is van de firma Verhofsté uit Zele die een creatieve oplossing bedacht voor de vele vereisten waaraan het concept moest voldoen.
De fietsstalling is gemonteerd op een aanhangwagen met een oppervlakte van zes vierkante meter. Eenmaal ze volledig is uitgeklapt, biedt zij plaats aan 300 fietsen. De installatie gebeurt zonder moeren of bouten, gewoon door de verschillende elementen in elkaar te steken.
Stad Brugge beschikt over twee aanhangwagens, wat plaats biedt aan 600 fietsen. De fietsen kunnen bovendien veilig gestald worden (mits gebruik van een goed hangslot).
De stad zal dikwijls gebruik maken van de twee aanhangwagens bij activiteiten die een grote volkstoeloop veroorzaken. Aangezien Brugge een bruisende stad is met tal van evenementen in heerlijk zomer- en fietsweer, was er nood aan bijkomende capaciteit van 600 stuks. Vandaar dat de mobiliteitscel op het idee kwam van een mobiele fietsstalling en daarvoor een wedstrijd uitschreef die de firma Verhofsté won. Ook verenigingen kunnen gratis gebruik maken van de fietsstalling en kunnen die aanvragen samen met de vergunning om het evenement te organiseren.
Deze wereldprimeur past in de inspanningen die de Stad levert om van Brugge een echte fietsstad te maken.
Wegwerkzaamheden
Momenteel zijn er heel wat (grote) wegwerkzaamheden bezig op Brugs grondgebied. Deze hebben vaak impact op het verkeersverloop op Brugs grondgebied. Om ongemakken en files te vermijden, kunt u alle informatie over de werken en de bijhorende wegomleggingen nalezen op de website www.bruggebereikbaar.be.
