Groene invalswegen
Voorgeschiedenis
Eeuwenlang was de Stad eigenaar en planter van de bomen langs de verschillende toegangswegen tot de stad. Dit plantrecht reikte tot aan de zogenaamde paallanden. Dit was een anderhalve tot twee kilometer breed randgebied rondom de stad, dat op het einde van de 13de eeuw bij Brugge ingelijfd werd om het gepeupel dat buiten de omwalling woonde, onder controle te houden. Dit randgebied was met palen afgebakend, vandaar de naam.
Toen het Franse bewind de gemeentegrenzen op het einde van de 18de eeuw vastlegde, werden de paallanden bij de randgemeenten gevoegd. De Stad Brugge behield evenwel het plant- en gebruiksrecht van de bomen langs de invalswegen.
De kentering in de groene aanblik van deze wegen dook op na 1930. De Scheepsdalelaan en de Blankenbergse en Oostendse Steenweg raakten hun bomen voor de Tweede Wereldoorlog kwijt. Ook de Gistelse Steenweg verloor in deze periode veel bomen.
Kort na de Tweede Wereldoorlog stond de Stad slechts aarzelend haar plantrecht af aan de buurgemeenten, omdat gevreesd werd dat nog meer invalswegen boomloos zouden worden. Langs sommige wegen verdwenen de bomen inderdaad geleidelijk, bij andere gebeurde de ravage in één keer. Het spectaculairste voorbeeld was de Baron Ruzettelaan, die in 1966 haar imposante rij suikeresdoorns wisselde voor een karakterloze middenbermbeplanting.
Vandaag
Sinds ca. 1988 werkt de Stad Brugge aan een totaalproject om de toegangswegen tot de stad, die aansluiten op de groene gordel van de historische vestingen, opnieuw te beplanten. Zowel het Vlaamse Gewest als de Provincie West-Vlaanderen, die meerdere van deze invalswegen beheren, stappen mee in dit project.
Als eerste concrete realisatie werd de Maalse Steenweg in 1988 opnieuw met eiken beplant. Daarop volgden :
- Gistelse Steenweg (beuken)
- Torhoutse Steenweg (boomhazelaars)
- Generaal Lemanlaan (boomhazelaars)
- Koning Albertlaan (eiken)
- Moerkerkse Steenweg (eiken)
- Zeelaan en de Zeebruggelaan (essen)
- Oostendse Steenweg (linden)
- Blankenbergse Steenweg (eiken)
- Ringlaan (linden, esdoorns, en essen)
- Bevrijdingslaan (essen)
Het project was in 2004 voor 80 % gerealiseerd. De herbeplanting van de Baron Ruzettelaan past ook in deze beleidsoptie. In uitvoering van het mobiliteitsplan werd de aanleg van een busbaan voltooid over de volledige lengte van deze laan. Aansluitend op deze werkzaamheden en als sluitstuk van de herinrichting van de Baron Ruzettelaan voorziet de Stad dan ook een sanering van de laanbeplanting in de middenberm. De stad Brugge neemt de invulling van de laanbeplanting voor haar rekening en voorziet de aanplanting van 147 bomen (Acer pseudoplatanus ‘Negenia’) in een geschrankt verband.
Inspelend op de hoge waardering voor gelijkaardige beplantingen langs de ring om Brugge en langs de Bevrijdingslaan, wordt ook voor de middenberm van de Baron Ruzettelaan een krachtige en opvallende voorjaarsbebloeming met krokussen voorzien.
